El Cercle d'Infraestructures de la Costa Brava, que organitza la Cambra de Comerç de Sant Feliu, reuneix més de mig centenar d’empresaris per parlar sobre energia
El Cercle d'Infraestructures de la Costa Brava, que organitza la Cambra de Comerç de Sant Feliu de Guíxols, conjuntament amb la de Palamós i la Fundació Cercle d'Infraestructures, ha reunit aquest matí més de mig centenar d’empresaris a l'Hotel S'Agaró, de S'Agaró, per participar a la conferència - col•loqui "L’energia, entre l’eficiència i la suficiència". L’acte, moderat pel periodista Josep Puigbó, ha comptat amb la participació com a ponents de l’empresari gironí i expert en temes energètics, Joan Vila; del director general d'Endesa a Catalunya, Josep Maria Rovira i del director general d'Energia, Mines i Seguretat Industrial, Josep Canós.
Durant la seva intervenció Joan Vila ha repassat l'actual situació energètica del país i de les comarques de Girona, tant a nivell de consum, com de necessitats. En aquest sentit ha demanat amb urgència l’entrada en servei de la MAT, la línia de Molt Alta Tensió; que es connecti la xarxa de gas amb Europa i s’impulsi el cotxe elèctric. L’empresari i expert en temes energètics s’ha mostrat crític amb la Generalitat a qui ha demanat que faci un esforç per desencallar les infraestructures pendents, en especial el mapa eòlic de l'Empordà. També ha retret al màxim responsable d'Endesa a Catalunya que la companyia tingui aparcat el projecte per transformar el sistema que fa funcionar els pantans de Sau i Susqueda en una estació de bombeig.
Per la seva part el director general d'Energia Josep Canós ha recordat que les comarques gironines només produeixen l'11% de l'energia que es consumeix a la demarcació. Aquesta situació ha portat a Canós, a qualificar el territori com "el gran forat de Catalunya". Tot i aquest dèficit històric, però, tant la Generalitat com Endesa admeten que no cal construir noves fonts i centrals de generació per nodrir les comarques de Girona d'energia. I és que les que hi ha arreu de Catalunya ja permeten abastar el territori de l'energia que necessita. Això sí, per a fer-li arribar, cal impulsar les línies de transport, sobretot els 400.000 volts. Canós ha ressaltat que Girona no tindrà "garantia de subministrament" fins que la MAT creui el territori. Tot i això, segons destaca la Generalitat, els 400 kilovolts no són la única obra que cal enllestir.
I és que, des de la subestació de Bescanó, Endesa ha d’aixecar tres noves línies de 132 kV que reparteixin l'energia a diferents punts de la demarcació i mallin la xarxa actual. El problema, però, és que a diferència de la MAT –que depèn de l'Estat- la construcció d’aquestes línies sovint topa amb l’oposició dels ajuntaments i les entitats del territori. I això suposa que hi hagi punts on s’eternitzin les obres d’una torre elèctrica. La Generalitat, però, vol que tota la xarxa elèctrica gironina estigui mallada l’any 2014, coincidint amb l’acabament de les obres de la MAT. És a dir, que totes aquelles línies que depenguin dels 400 kV estiguin aixecades.
Per això, el director general d'Energia s’ha compromès a dialogar amb els ajuntaments "per fer-ho possible" i superar totes les traves administratives que puguin sorgir. Per la seva part, el director general d'Endesa, Josep Maria Rovira ha fet referència, durant la seva intervenció, a les reticències locals amb què es troba la companyia a l’hora d’aixecar noves línies. "Ens hem de posar d’acord amb Déu i sa mare", ha criticat Rovira.